- 4800
Америка,справочная информация,сравнивайте со своей деталью Снято с рабочего авто,состояние на фото,cрок на проверку установку,доставка Сдек Европочта Ветербел
- Наличие: ПОД ЗАКАЗ!
- Объем: 2.7 -
- Кпп: АКПП
- Артикул89-102746192
- Позвонить
Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 для Крайслер — купить б/у в Симферополе
Оригинальный Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 с донора Крайслер (2006 г.) двигатель 2.7 л. / -. Деталь исправна, проверена, готова к установке. Цена: 4800 руб.
Характеристики
- Совместимость: Крайслер, Sebring 2, 2006 г., 2.7 л., -, АКПП
- Состояние: проверено
- Гарантия: смотреть
Почему стоит купить б/у запчасть
- ✅ Экономия до 70-80% против новой детали
- ✅ Оригинальное качество — не уступает новой
- ✅ Проверка перед продажей (исправность, дефекты, совместимость)
- ✅ Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 является оригинальной запчастью, которая прошла предпродажный осмотр и проверку
Доставка по России и самовывоз из Симферополя
Отправляем по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Ростов-на-Дону, Севастополь, Ялта и другие города. Самовывоз: г. Симферополь (адрес уточняйте по телефону). Способы оплаты: наличные, карта, безналичный расчёт.
❓ Частые вопросы
Подойдёт ли Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 на мой автомобиль?
Что делать, если Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 не подошёл или оказался бракованным?
Как быстро вы отправляете Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 в другой город?
Могу ли я сам забрать Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 в Симферополе?
Заказать Трубка ГУР к Chrysler Sebring 2 или уточнить совместимость: свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. Авторазборка в Симферополе — работаем по всей России.
Похожие товары
-
Chrysler Sebring 2 Трубка ГУР
-
Chrysler Sebring 2 Трубка ГУР
-
Chrysler Sebring 2 Трубка ГУР
5Наличие: ПОД ЗАКАЗ!Состояние: Б/УГод: 2003Артикул: 95-103372708КПП: МКППОбъем: 2.4Тип топлива: БензинКузов: Купе5 120 р. -
Chrysler Sebring 2 Трубка ГУР
5Наличие: ПОД ЗАКАЗ!Состояние: Б/УГод: 2003Артикул: 89-103372708КПП: МКППОбъем: 2.4Тип топлива: БензинКузов: Купе5 120 р.






